
一、關(guān)于閥門漏水、漏汽(qì)的防範措施(shī)
1.所有(you)閥門進廠後(hòu)必須進行不(bu)色哟🔞哟在线观看免费网址🚩同等級的水(shuǐ)壓試驗。
2.有必要解(jie)體檢修的閥(fa)門必須進行(háng)研磨。
3.在過修過程(chéng)中必須認真(zhen)檢查有無添(tiān)加盤根、盤根(gēn)壓蓋是否擰(nǐng)緊。
4.閥(fá)門在安裝前(qián)必須檢查閥(fá)門内部是否(fǒu)有塵土、沙粒(lì)、氧化鐵等雜(za)物。如有上述(shù)雜物必須清(qing)理幹淨後方(fāng)可安裝。
5.所有閥門(mén)在安裝前必(bi)須加裝相應(yīng)等級的墊片(piàn)。
6.在安(an)裝法蘭門時必須(xu)将緊固件件(jian)擰緊,在擰緊(jǐn)法蘭螺栓時(shi)必須對稱方(fāng)向進行依次(cì)緊固。
7.在閥門安裝(zhuang)過程中,所有(you)閥門必須按(àn)系統、壓力正(zhèng)确安裝,嚴禁(jin)🤟亂裝、混裝。為(wéi)此所有閥門(mén)安裝前必須(xu)🚶♀️按系✌️統進行(hang)編号、并做好(hao)記錄。
二、關于煤粉(fěn)洩露的防範(fan)措施
1.所有法蘭安(ān)裝時必須加(jiā)裝密封材料(liào)。
2.容易(yì)發生漏粉的(de)區域是磨煤(mei)機的進出口(kou)煤閥、給煤😘機(ji)、廠家法蘭、和(he)所有有法蘭(lan)連接的部位(wei)。為此,我們将(jiāng)對所🆚有廠家(jiā)設👉備有肯能(neng)漏粉的部位(wèi)進行一次全(quán)面的檢查,沒(méi)有加🐇裝密封(fēng)材料的我們(men)将進行二次(ci)加裝,并将緊(jǐn)固☁️件擰緊。
3.對煤粉(fen)管焊口有肯(ken)能發生漏粉(fěn)的現象,我們(men)将采取一下(xià)措施。
1在焊口前必(bi)須認真将焊(hàn)口區域打磨(mó)出金屬光澤(ze)💋并打磨出‼️焊(han)接需要的坡(pō)口。
2對(dui)口前必須預(yu)留對口間隙(xì)、嚴禁強行對(dui)口。
3焊(hàn)材是必須使(shǐ)用正确、在天(tiān)氣寒冷時必(bì)須按要求進(jin)行預熱等。
三、關于(yu)油系統洩露(lù)、跑油等防範(fàn)措施。
1.做好油系統(tǒng)的洩露、跑油(yóu)等工作是十(shí)分重要的。
2.對有儲(chu)油箱的系統(tong)必須在安裝(zhuāng)前認真檢查(cha)、清理。
3.對有冷油器(qi)的設備必須(xū)進行水壓試(shì)驗。
4.對(dui)于油管路系(xì)統也要做水(shuǐ)壓試驗和酸(suān)洗工作。
5.在油管路(lu)安裝過程中(zhōng),所有的法蘭(lán)接口或帶絲(sī)扣的💛活接‼️頭(tou)必須加裝耐(nài)油橡膠墊或(huò)耐油石棉墊(niàn)。
6.油系(xi)統滲漏點主(zhǔ)要集中在法(fa)蘭和帶螺紋(wen)的活接頭上(shang),所以在安裝(zhuang)法蘭時必須(xu)将螺栓緊固(gù)均勻。防止漏(lou)👉緊或不緊的(de)情況發生。
7.在濾油(you)過程中,施工(gong)人員必須時(shí)刻堅守在工(gong)作崗位上,嚴(yán)禁脫崗和串(chuan)崗。
8.在(zai)geng換濾油紙是(shì)必須将濾油(you)機關停。
9.在安裝濾(lǜ)油臨時連接(jie)管(高強度塑(sù)料透明軟管(guǎn))時,必須将接(jiē)頭用鉛絲綁(bang)紮牢固,防止(zhǐ)在濾油機運(yun)行長時🌏間後(hou)發生蹦脫❓跑(pao)油現象。
10.調配負責(ze)心很強的施(shi)工人員看管(guan)濾油機的工(gong)作。
11.在(zai)輔機油系統(tong)開始油循環(huan)前,由工程部(bù)組織專門對(duì)負責輔😍機💋油(yóu)循環的人員(yuán)進行一次詳(xiang)細的技術交(jiao)底。
四(sì)、杜絕設備和(hé)管件結合面(miàn)泡、冒、滴、漏,有(yǒu)以下防止措(cuo)✊施:
1.2.5Mpa以(yi)上的法蘭密(mi)封墊,均采用(yòng)金屬纏繞墊(nian)。
2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fa)蘭密封墊,采(cǎi)用石棉墊,并(bing)塗刷黑鉛粉(fěn)。
3.1.0Mpa以下(xià)水管道法蘭(lán)密封墊采用(yong)膠皮墊,并塗(tu)刷黑鉛粉。
4.水泵的(de)盤根均采用(yòng)四氟纖複合(hé)盤根。
5.煙、風煤管道(dào)的密封部位(wei),所用石棉繩(sheng)一次扭好、平(ping)整加入結合(he)面,嚴禁擰緊(jǐn)螺絲後強力(lì)加入。
五、消滅閥門(men)内漏有以下(xià)針對措施:
1.管道安(an)裝施工,必須(xu)樹立良好的(de)質量意識,自(zì)覺清理氧化(hua)鐵皮和管道(dào)内壁,不留雜(zá)物,保證管道(dao)内壁💁幹淨。
2.首先保(bǎo)證進入現場(chang)的閥門必須(xu)100%進行水壓試(shi)驗。
3.閥(fá)門研磨要認(rèn)真進行,要求(qiu)所有閥門(除(chu)進口閥門外(wài))均要送🚶♀️研磨(mo)班解體檢查(chá)研磨檢修,并(bing)落實責任🐅,自(zì)覺作好記錄(lù)和标識,便于(yu)追溯。重要閥(fá)門應列出🎯細(xì)目進行二級(ji)驗收,做到“打(dǎ)鋼印、有驗印(yìn)、做記錄”的要(yao)求。
4.鍋(guo)爐首次上水(shuǐ)門和排放門(men)要提前确定(ding)好,在水壓試(shi)驗🏃🏻過程中🤟隻(zhī)允許開啟這(zhè)些閥門,其它(tā)閥門不得随(sui)意開啟,從而(ér)保護好閥門(mén)芯。
5.管(guan)道沖洗時要(yào)開大、輕關,防(fang)止門芯損壞(huài)。
假如(rú)漏了,原因是(shi)?
(1)啟閉(bì)件與閥座兩(liǎng)密封面間的(de)接觸處;
(2)填料與閥(fa)杆和填料函(han)的配和處;
(3)閥體與(yǔ)閥蓋的連接(jiē)處
其(qi)中前一處的(de)洩漏叫做内(nèi)漏,也就是通(tōng)常所說的關(guan)不嚴,它将影(yǐng)響閥門截斷(duan)介質的能力(li)。後兩處的洩(xiè)漏叫做外漏(lou),即介質從㊙️閥(fá)内洩漏到閥(fá)外。外漏會造(zao)成物料損失(shi),污染環境,嚴(yán)重時還會造(zao)成事故。
落在實處(chu),分析内漏,内(nei)漏一般是:
閥門根(gen)據其口徑的(de)不同,系統壓(yā)差的不同,和(hé)系統介👨❤️👨質的(de)不一樣,均有(yǒu)一個允許的(de)内漏标準。從(cóng)某種嚴格意(yi)義上說,真正(zhèng)‘0’洩漏的閥門(mén)是不存在的(de)。一般情況下(xia),小口徑的截(jie)止閥容易做(zuo)到不可見的(de)洩漏(不是零(ling)洩漏),而大口(kǒu)徑的閘閥要(yào)做到不可見(jiàn)的洩漏則很(hěn)難。在遇到閥(fa)門的内漏現(xiàn)象時,首先應(yīng)盡量了解具(ju)體的内漏量(liàng),查閱閥門的(de)允許洩漏标(biao)準,對内漏發(fa)生時系統的(de)工作環境等(deng)因素進行綜(zōng)合分析,才能(neng)正确判斷閥(fá)🔞門的内漏問(wèn)題。
(1) 平(ping)行閘闆閥的(de)内漏問題,平(píng)行閘闆閥的(de)工作原理是(shi)靠👈系❤️統的壓(ya)差将出口側(ce)的閥芯和閥(fa)座密封面壓(ya)緊,在系統壓(ya)力非常低的(de)情況下,閥後(hòu)可能會出現(xiàn)有輕微的内(nèi)漏現象。遇到(dào)這樣的内漏(lòu)現象,建議🌈繼(jì)續觀察,在系(xì)統入口壓力(lì)達到設計壓(ya)力或正常工(gōng)作壓力時📞檢(jian)查閥門的📞密(mi)封性,如果還(hai)存在超标的(de)洩漏,則應該(gai)✌️進行解體并(bing)對閥門的密(mì)封面✍️進行研(yán)磨處理。
(2)楔形閘闆(pan)閥的内漏有(yǒu)時是由于閥(fa)門的控制方(fang)式的不同,由(yóu)💯于廠家在設(shè)計時選型,相(xiàng)應的閥杆和(hé)閥杆螺母等(děng)是強度的🚩設(shè)計😘未考慮力(li)矩控制的方(fang)式,而使用了(le)行程🏃🏻控制的(de)方式,如果強(qiáng)行将關閉位(wei)置的行程控(kòng)制方式改💯成(chéng)力矩控制,可(ke)能會導緻閥(fa)門閥杆螺母(mu)的損壞等,同(tóng)時導緻電動(dòng)頭在開啟時(shí)出現故障,出(chū)現開⛹🏻♀️力矩故(gu)障報警。遇到(dao)這種閥門的(de)内漏問題,通(tong)💛常可在電動(dong)關閉後手動(dòng)再關一下,關(guān)緊即可,如果(guǒ)手動關緊後(hòu)仍然存在内(nei)漏現象,則說(shuō)明⭕閥門密封(fēng)面有問題,這(zhe)🏃🏻時需要解體(tǐ)研磨處理。
(3)止回閥(fa)的内漏,止回(hui)閥的密封也(yě)是依靠系統(tong)的壓差的,當(dang)🌏止💯回閥的入(ru)口壓力很低(dī)時,出口壓力(lì)也會有輕🔞微(wei)的上升現象(xiang),這時應綜合(hé)各種因素進(jìn)行分析,判斷(duan)👄内漏量,根據(ju)分析結構決(jue)定是否接體(tǐ)檢修工作。
(4)大口徑(jing)的碟閥的内(nèi)漏,大口徑的(de)碟閥的内漏(lòu)量标準一般(bān)都很大,當入(ru)口壓力升高(gāo)時,出口壓力(li)也會有升高(gāo)現象,對這種(zhǒng)問題應首先(xian)判斷出内漏(lòu)量,根據内漏(lou)量進行是否(fou)檢修的決定(ding)。
(5)調節(jiē)閥的内漏,由(you)于調節閥的(de)形式不同,對(dui)内漏的标準(zhun)也不一😘樣,同(tong)時,調節閥一(yi)般使用行程(cheng)控制的方式(shì),(不采用力矩(jǔ)控⛷️制的方式(shi)),因此一般均(jun)存在内👉漏現(xian)象。對調節閥(fá)的内漏問題(ti)應區别對待(dai),有特殊内漏(lou)要求的調節(jiē)閥在設計制(zhì)造時就應考(kǎo)慮。XX核電站存(cún)在很多這樣(yang)的矛盾♊,有很(hěn)多閥門迫不(bú)得已被改成(cheng)力矩控🍓制,這(zhe)對調節閥的(de)工作是不利(lì)的。
再具體(ti)一點:
(1)閥内件材質(zhi)選型及熱處(chu)理差,硬度不(bú)夠,容易被高(gao)速流體沖壞(huài)。
(2)由于(yu)閥門結構所(suǒ)限,流體在通(tōng)過閥門時能(neng)量(速度)沒有(yǒu)✂️有效消🧑🏾🤝🧑🏼耗,對(dui)密封面沖擊(jī)磨損力大;速(sù)度過大導緻(zhì)閥後🚩壓力過(guò)小,低于飽和(he)壓力,産生了(le)汽蝕,汽蝕過(guo)程中氣泡🌈破(pò)裂時所有的(de)能量集🐪中在(zài)破裂點上,産(chan)生幾千牛頓(dun)的沖擊力,沖(chong)擊波的壓力(lì)高達2×103Mpa,大大超(chao)過了現有金(jin)屬材料的疲(pí)勞破壞⁉️ji限。ji硬(yìng)的閥瓣📐和閥(fa)座也會在很(hen)短時間内遭(zāo)到破壞,發生(shēng)洩漏。
(3)閥門長時間(jian)在小開度狀(zhuàng)态下工作,流(liu)速過高,沖擊(ji)力大,閥内件(jian)容易損壞。
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